以下是我們考慮的一些流動(dòng)技術(shù)以及為什么我們非常終開發(fā)出橢圓齒輪流量計(jì)，它提供低壓降，易于大批量生產(chǎn)，良好的耐化學(xué)性和一系列探測(cè)器選項(xiàng)。

這種技術(shù)通常用于家用水表。Nutating盤式流量計(jì)使用飛碟或土星形測(cè)量元件，盤中有一個(gè)槽和一個(gè)分隔器，以防止旋轉(zhuǎn)，繞圓形路徑擺動(dòng)。章動(dòng)盤的運(yùn)動(dòng)是上下運(yùn)動(dòng)，但由于主軸被限制在一個(gè)小的軌道上，所以循環(huán)運(yùn)動(dòng)是圓形的。它不是真正的正位移裝置，因?yàn)樵诒P周圍和分隔板之間總是存在間隙。在這種類型的流量計(jì)中，存在許多摩擦/支承表面，這些表面必須保持其低摩擦特性。低流量 - 高粘度流動(dòng)能力是有限的，因此不是我們想要的儀表類型。

金屬轉(zhuǎn)子流量計(jì)

金屬轉(zhuǎn)子流量計(jì)在某些方面類似于章動(dòng)盤式流量計(jì)，但活塞限制在一個(gè)平面內(nèi)，因此更有效。擺動(dòng)活塞式計(jì)量器還依賴于許多滑動(dòng)表面并具有相當(dāng)大的恒定泄漏路徑。該技術(shù)可用于一些低流量/高粘度流動(dòng)應(yīng)用。

滑葉片流量計(jì)

該技術(shù)在圓形腔室中的偏移軌道中使用旋轉(zhuǎn)轂。輪轂中有許多彈簧加載的葉片。當(dāng)輪轂旋轉(zhuǎn)時(shí)，這些滑入和滑出，從而捕獲一定體積的液體并將其從入口轉(zhuǎn)移到出口�；瑒�(dòng)葉片流量計(jì)可以非常精確，但是具有比以前的儀表更多的滑動(dòng)元件，因此具有缺點(diǎn)。

徑向活塞流量計(jì)

該流動(dòng)技術(shù)通常在中心凸輪軸上使用四個(gè)活塞，所述中心凸輪軸與合適的閥裝置流體連接。您可以將徑向活塞流量計(jì)視為圓形四缸二沖程航空發(fā)動(dòng)機(jī)，不帶火花，并使用不可壓縮的液體而不是氣體混合物運(yùn)行。徑向活塞流量計(jì)是非常精確的裝置，但是包含復(fù)雜的組件，因此不可能用于低成本的解決方案。

斜齒輪流量計(jì)

斜齒輪流量計(jì)使用兩個(gè)相互嚙合的螺旋來沿著螺旋長(zhǎng)度傳遞固定體積的流體，這些流體被齒輪連接在一起。它們非常有效，但不幸的是生產(chǎn)成本非常高。

齒輪流量計(jì)

齒輪流量計(jì)在單個(gè)緊密配合腔室中使用兩個(gè)嚙合齒輪進(jìn)行操作。單齒輪齒的體積在旋轉(zhuǎn)時(shí)通過。因此，它們提供高分辨率，但在開始工作之前需要相當(dāng)高的壓降。齒輪流量計(jì)也不適用于模制溶液，這會(huì)將制造成本降低到可接受的水平。

橢圓齒輪流量計(jì)

經(jīng)過調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)橢圓齒輪流量計(jì)技術(shù)結(jié)合了其他一些技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)而不影響性能，并提供了作為高粘度流量和低流量計(jì)使用的良好潛力。摩擦/承載區(qū)域小且受控制。在制造過程中可以容易地保持間隙。齒輪本身可采用耐化學(xué)腐蝕的材料模制而成，具有出色的軸承性能，并在之后進(jìn)行精密加工，以確保在需要時(shí)具有更小的公差。壓降相對(duì)較小，啟動(dòng)流量非常低。

流動(dòng)技術(shù)的比較：高粘度流量計(jì)

我們的決定是開發(fā)橢圓齒輪流量計(jì)，因?yàn)檫@項(xiàng)技術(shù)不僅使我們能夠處理粘性流體，而且還能夠處理低粘度和腐蝕性流體。橢圓齒輪儀表還有利地為OEM應(yīng)用提供低成本制造選項(xiàng)。